UE
-
Procedura deficitului excesiv
- 10 iulie 2026
Procedura deficitului excesiv nu este doar un mecanism tehnic al Uniunii Europene, rezervat economiștilor sau funcționarilor de la Bruxelles
-
Reforma impozitării companiilor în UE: investițiile nu mai pot fi stimulate doar prin cote mai mici de impozit
- 10 iunie 2026
Comisia Europeană readuce în discuție o temă sensibilă: cum pot statele să încurajeze investițiile fără să își subțieze veniturile fiscale
-
TVA în Uniunea Europeană: crește presiunea pe colectare, iar digitalizarea fiscală devine standardul de control
- 19 mai 2026
Uniunea Europeană intră într-o etapă fiscală în care TVA nu mai este tratat doar ca un impozit pe consum, ci ca un indicator major al disciplinei bugetare
-
Previziunile economice de primăvară ale CE: Redresare lentă, dar presiuni fiscale în creștere. Cum se vede România de la Bruxelles?
- 29 mai 2025
Comisia Europeană a publicat, în mai 2025, previziunile economice de primăvară, în care conturează o imagine mixtă a economiei europene
-
Directiva FASTER, aproape de oficializare: noile reguli vor simplifica major impozitarea transfrontalieră și vor reduce riscul de dublă impunere pentru dividende și investiții
- 17 decembrie 2024
Consiliul Uniunii Europene a adoptat Directiva FASTER, un nou set de reguli care vizează simplificarea și accelerarea procedurilor de reținere la sursă a impozitelor pentru investitorii transfrontalieri
-
ANAF nu poate refuza deducerea TVA pe criterii formale stricte. O decizie CJUE clarifică situațiile în care companiile pun bunuri gratuit la dispoziția subcontractanților
- 22 noiembrie 2024
Curtea de Justiție a Uniunii Europene a emis recent o hotărâre importantă în cauza C‑475/23, referitoare la deducerea TVA‑ului
-
Viitorul fiscal al Europei
- 4 noiembrie 2024
Agenda legislativă la nivel european și internațional au ca piatră de temelie acordul global cadru al OECD din 2021
-
Vești bune pentru operatorii de transport: CJUE anulează o regulă îndelung contestată din Pachetul Mobilitate
- 29 octombrie 2024
CJUE a adus o schimbare semnificativă pentru transportatorii rutieri prin anularea unei obligații din Pachetul Mobilitate I